参观完德胜门城楼以后，他们驱车到东便门公园。这儿也保留了一部分城墙和一个角楼。边走姚强边介绍：“在对外交流中，北京的各个城门都形成了自身的特点。像正阳门是内城的正门，平时总是紧紧地关闭着，除了皇帝之外，任何人也不准从箭楼下边的正门出入，而只能走东西两边的旁门。崇文门位于内城的东南角，明清两朝从南方运来的各种货物经大运河水运到通州后，都要经陆路从崇文门进城，在崇文门接受检查，缴纳税金，朝廷在崇文门设立税关，并且派专人监督。崇文门大概是北京城中人流、货流最繁忙的城门了。难怪其他各门开关城门时都是打‘嘡’，而崇文门却是敲钟，大概是由于钟声更加雄浑响亮，让更多的人听到的缘故。老北京人都知道‘九门八嘡一口钟’这句话，今天人们所说的‘钟点’大概也是由此而来的。当年北京大兴县一带的酿酒作坊比较多，酒车常从崇文门进城，所以有‘崇文门进酒车，宣武门出囚车’的话。”

在东便门公园稍作停留，他们驱车来到了正阳门。正阳门保存得比较完好，现在修葺一新，向游人开放。这里现在是我国公路零公里起点。姚强给郭华照了几张相，就又向天坛公园赶去。路上又给郭华介绍道：“北京的城墙和城楼即使从明初的1368年算起，也有600年的历史了。然而，正当它刚满600岁之际，却在短短一两年之内突然消失了。代之而起的是平坦宽阔的二环路。80年代以来，原来北京内城九个城门的原址，除了前三门之外，都建起了立体交叉桥。昔日万夫莫开的雄关，变成了今日车水马龙的通衢，或许这就是古代社会与现代社会的具体象征？在同一个城市空间，双方恐怕是很难和平共处了。台湾作家、影片《城南旧事》的原作者林海音，曾谈起她的一位老北京的朋友，当有人提议请这位朋友回北京看看时，这位朋友沮丧地回答：‘北京的城墙都拆了，我回去看什么呢？’北京的城墙具有独特的审美价值，瑞典学者奥斯瓦尔德·喜仁龙在他1924年撰写的《北京的城墙和城门》一书中作了形象的描述：‘内城城垣，雄伟壮观，初看起来，它们也许不像宫殿、寺庙和店铺、牌楼那样赏心悦目，当你渐渐熟悉这座城市以后，就会觉得这些城墙是最动人心魄的古迹——幅员广阔，沉稳雄劲，有一种高屋建瓴、睥睨四邻的气派。’

“遗憾的是，许多北京人都没有认识到这一点。同样是明清两朝的古建筑，天安门被推上了很高的位置，故宫、天坛等古建筑也得到了保护，就连长城也没有遭受多少人为的破坏，唯独北京的城墙在1969年差不多被全部拆除了，在‘深挖洞’的号召下，北京的工人、干部、学生和家庭妇女一齐上阵，打了一场‘人民战争’，挖下来的城砖大部分用来修了防空洞。历经六百年沧桑的老北京城墙和城楼从此在人们的视线中消失了。”